Crisi AdBlue, a rischio la produzione e il mondo dei trasporti: la Germania prevede stop forniture
Scarseggiano le scorte di AdBlue
l prezzo di AdBlue è alle stelle e mentre in Germania si valutano le scorte disponibili, l’Italia ha già fermato da mesi parte degli impianti di produzione
L’aumento al prezzo del gas e le forniture a intermittenza, stanno continuando a generare incertezza nel settore dei trasporti, sia commerciali che privati.
Nelle ultime 4 settimane il prezzo AdBlue al dettaglio online è aumentato in media del +117%.
AdBlue: ridotte le forniture in Germania
L’Associazione federale per il trasporto su strada, la logistica e lo smaltimento dei rifiuti (BGL), secondo quanto scrive Autobild si è assicurata una riserva con il maggiore produttore di AdBlue SKW.
In caso di problemi di fornitura, SKW fornirà alle 609 aziende associate a BGL una quantità limitata di emergenza di AdBlue.
Produzione AdBlue in Italia
La situazione in Italia è legata strettamente all’attività delle aziende attive nel petrolchimico, come Yara Italia che a Ferrara ha già fermato gli impianti prima dell’estate per l’aumento del prezzo del metano.
Attualmente gli impianti da cui si ricavano ammoniaca e urea, non solo per l’AdBlue ma anche per i fertilizzanti ad uso agricolo e anidride carbonica per altri settori chimici e alimentari sono parzialmente fermi.
“Funzionano solo l’impianto di Ravenna, utilizzando però ammoniaca proveniente da Africa e Est Europa”
“È una situazione molto difficile perché Ferrara è collegata allo stabilimento di Ravenna, a cui fornisce ammoniaca per le produzioni che si fanno là”.
Lo dichiara Fausto Chiarioni, segretario provinciale Filctem-Cgil al magazine Estense.
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